Ώρες πτήσης: 213.5 Πτήση: #79 , #80 Ημερομηνία: 04/11/2015 Αφετηρία: LGMG Πορεία: EGN – KOR – LECHEO – KOR – EGN – LGMG – ALEPOCHORI Προορισμός: LGMG Ύψος πτήσης: 2000′ – 4000′ Αεροσκάφος: SX-BDZ, SX-ARM Η μεγάλη μέρα είχε φτάσει. O μαθητής αφού είχε ολοκληρώσει όλες τις εκπαιδευτικές πτήσεις και ασκήσεις τόσο σε κανονικό αεροπλάνο […]
#082 – Checkride και …πτυχιο!
https://www.asskicker.gr/wordpress/?p=1557
#078 – Δικινητήριο ξανά
Ώρες πτήσης: 201 Πτήση: #72 Ημερομηνία: 19/10/2015 Αφετηρία: LGMG Πορεία: EGN – DAPORI – EGN Προορισμός: LGMG Ύψος πτήσης: 4000′ Αεροσκάφος: SX-BDZ Ο μαθητής μετά από μια εξαντλητική εβδομάδα πτήσεων είχε ένα ρεπό και πλέον ξανά για πτήση με το δικινητήριο. Ο καιρός δεν ήταν και ο καλύτερος δυνατός και στα Μέγαρα είχε κίνηση. Έτσι […]
https://www.asskicker.gr/wordpress/?p=1531
#046 – Εισαγωγή στο IFR (Instrument Rating)
Ώρες πτήσης: 85 Πτήση: #38 Ημερομηνία: 2/11/2014 Αφετηρία: – Πορεία: – Προορισμός: – Ύψος πτήσης: 6000 – 15000′ Αεροσκάφος: SX-SIM Ο Μαθητής είχε περάσει τις 80 ώρες πτήσης και μετά από 3 solo πτήσεις, είχε έρθει ο καιρός να προχωρήσει στο IR, δηλαδή στην πτήση αποκλιστικά βασισμένη σε όργανα. Αυτή είναι υποχρεωτική εκπαίδευση για το […]
https://www.asskicker.gr/wordpress/?p=1302
#039 – Groundschool
Ώρες πτήσης: 62 Ο μαθητής επέστρεψε από τις “διακοπές” του Πάσχα έχοντας μπει στον 2ο μήνα του Groundschool για το Atpl. Όλον αυτόν τον καιρό τι έκανε; Είχε απλά καταφέρει να συνδυάσει τη δουλειά (πρωινές ώρες) με τα μαθήματα για το Atpl (απογευματινές ώρες). Για να μην χάσει την επαφή με το πτητικό κομμάτι, είχε […]
https://www.asskicker.gr/wordpress/?p=1218