Ώρες πτήσης: 115 Πτήση: #48 Ημερομηνία: 28/2/2015 Αφετηρία: – Πορεία: – Προορισμός: – Ύψος πτήσης: 3000 – 12000′ Αεροσκάφος: SX-SIM Ο μαθητής είχε βρει ένα ρυθμό, και συνδύαζε σχολή, δουλειά και πτήσεις. Είχε εξοικειωθεί και με την εκπαίδευση του Ν.Β. και έτσι η επόμενη πτήση ήταν για Σκιάθο ή τελικά για Θεσσαλονίκη; “Πάμε και θα […]
#056 – Σκιάθος ή Θεσσαλονίκη
https://www.asskicker.gr/wordpress/?p=1397
#046 – Εισαγωγή στο IFR (Instrument Rating)
Ώρες πτήσης: 85 Πτήση: #38 Ημερομηνία: 2/11/2014 Αφετηρία: – Πορεία: – Προορισμός: – Ύψος πτήσης: 6000 – 15000′ Αεροσκάφος: SX-SIM Ο Μαθητής είχε περάσει τις 80 ώρες πτήσης και μετά από 3 solo πτήσεις, είχε έρθει ο καιρός να προχωρήσει στο IR, δηλαδή στην πτήση αποκλιστικά βασισμένη σε όργανα. Αυτή είναι υποχρεωτική εκπαίδευση για το […]
https://www.asskicker.gr/wordpress/?p=1302
#045 – Solo πτήση στη Καλαμάτα (+video)
Ώρες πτήσης: 82 Πτήση: #37 Ημερομηνία: 12/10/2014 Αφετηρία: LGMG (Μέγαρα) Πορεία: DAPORI – DAVRO – NAYPLIO – ASTOV – TRL – MEGA – MELI – LGKL (Καλαμάτα) – MELI – MEGA – TRL – ASTOV – NAYPLIO – DAVRO – DAPORI Προορισμός: LGMG (Μέγαρα) Ύψος πτήσης: 5000′ Αεροσκάφος: SX-ARD Η μέρα για την πτήση solo […]
https://www.asskicker.gr/wordpress/?p=1282
#033 – Μία καλή πτήση με λίγο από όλα
Ώρες Πτήσης: 45 Πτήση: #28 Ημερομηνία: 18/02/2014 Αφετηρία: LGMG (Μέγαρα) Πορεία: DAPORI – DAVARO – NAYPLIO – SPETSES – DAVRO – DAPORI Προορισμός: LGMG (Μέγαρα) Ύψος πτήσης: 1500′ – 4500′ Αεροσκάφος: SX-ARA O μαθητής είχε να πετάξει περίπου 2 βδομάδες. Λίγο η απόφαση αν θα προχωρήσει για το CPL (Commercial Pilot Licence), λίγο το medical, […]
https://www.asskicker.gr/wordpress/?p=1167
#028 – Simulator time
Ώρες Πτήσης: 32 Πτήση: #23 – #24 Ημερομηνία: 14 & 16/01/2014 Περιοχή: Οι εικονικές πτήσεις έγιναν στην περιοχή μεταξύ Αίγινας – Κάρυστος – Μύκονος – Όρος Δίδυμο με απογειώσεις από το Ελ. Βενιζέλος και προσγειώσεις στο Ελ. Βενιζέλος και το Α/μιο της Μυκόνου. Ύψος πτήσης: 6000′ – 10000′ Αεροσκάφος: SX-SIM Ο μαθητής είχε στο μυαλό […]
https://www.asskicker.gr/wordpress/?p=1142